海格ISG插电式混合动力 ：让生活更美好

 

业被称为新能源汽车发展领域的重中之重，随着2013年底国家出台政策，常规混合动力 不再作为补贴车型，节能效果更好的插电式混合动力车型成为公共交通领域的新亮点。

 

在被业界称为新能源汽车市场化元年的2014年，海格 携其自主研发的ISG插电式混合动力 ，凭借领先的技术和优质的服务成为了新能源 的领跑者。

 

技术持续升级 节约运营成本

 

节能减排是公共交通企业的社会责任，为建设资源节约、环境友好的企业形象，越来越多的公交公司与政府签订节能减排责任书，以军令状的方式把纸面上的数字达成现实。

 

对公交企业而言，完成节能减排的任务不仅仅是被动地迎合政府指标，更是在现实中求生存的必经之路。随着近年来燃料价格的不断上涨，燃料费用占公交企业运营成本比例越来越高，公交本来就是微利行业，只有降低成本，才能可持续发展。

 

在节能环保趋势的推动下，广东省江门市公交公司成为了最早吃螃蟹者。早在2013年，江门市公交公司就开行业之先河，购入30辆海格插电式混合动力 ，进入国内率先使用插电式混合动力 的公交企业之列。

 

海格新能源公交服务于江门

 

海格ISG插电式混合动力 采用全承载车身结构、外接充电、海格电控独有的智能运行策略、制动能量回收等先进技术，可使整车油耗降低40%以上，在拥堵严重的地区效果尤为明显，长期燃料节约效果十分可观。

 

在国家补贴加上地方补贴的前提下，采购插电式混合动力 的价格与传统AMT柴油 不相上下。相当于用购买一台传统 的价格买了一台新能源环保 。

 

在维修保养方面，海格插电式ISG混合动力 采用同轴直驱方式无变速箱机构，减少了变速箱的维护保养费用；混合动力系统的功率回收功能起到了比电涡流缓速器更好的缓速效果，制动系统维护保养的费用也相应大幅减少。整个生命周期内综合费用仅为普通公交的75%左右，成本核算方面具有长期优势。海格承诺系统质保3年或15万公里，海格品牌电容质保8年，海格品牌电池质保3年，免去了客户的后顾之忧。

 

据测算，海格插电式混合动力 投入运营后二氧化碳排放降低40%以上,PM排放降低90%以上，真正做到从源头上遏制污染，为减少雾霾重现蓝天，实现可持续发展提供了良好的示范作用。

 

安全环保 群众的心更近

 

新能源 属于新兴事物，在不少对新能源 不了解的人眼中，这种高科技的产品受技术成熟度和充电设施的制约，存在可能的安全隐患。而在广东江门，记者看到， 30台海格插电式新能源 被投放在当地客流量较大的107路和18路公交路线，每天运营里程超过200公里，该路线的特征是红绿灯多、车辆起停频繁，属于挑战司机技巧、考验乘客心理的中心地段，一年多来，海格新能源 用优异的表现接受了考验。公交车司机张师傅告诉记者，车辆每天只需充电一个小时，操作安全简便，比想象中方便得多。