比亚迪“攻陷”杭州 投资15亿建电动 生产基地
4月29日下午，杭州市人民政府——比亚迪汽车工业有限公司战略合作框架协议签约仪式在浙江省人民大会堂举行。杭州市政府与比亚迪签订共同推动新能源汽车推广运用和产业发展战略合作框架协议，余杭区政府与比亚迪签订新能源大巴车杭州生产基地项目落户仁和先进制造业基地协议。杭州市、余杭区领导龚正、张鸿铭等，比亚迪股份有限公司董事局主席王传福参加签约仪式。
签约仪式现场
签约
比亚迪新能源大巴车杭州生产基地项目选址于仁和先进制造业基地核心区块，项目总投资15亿元，建成后预计年产3000辆纯电动大巴车。项目分两期建设，一期计划投资10亿元，预计2015年一季度建成投产，形成年产2000辆纯电动大巴车的生产能力。项目二期计划投资5亿元，预计于2016年一季度完成1000辆纯电动大巴车扩产，达产后年总产值将达到60亿元，成为比亚迪在华东地区重要的纯电动大巴车生产基地。
浙江省委常委、市委书记龚正在签约仪式上代表市委、市政府向项目的顺利签约表示热烈祝贺。他说，加快发展新能源汽车产业是中央作出的重大决策部署，也是打造东方品质之城的重要突破口和有力抓手。新能源汽车产业发展前景巨大，技术逐渐成熟，成本逐步下降，配套政策不断完善，发展的拐点已经到来。比亚迪是中国汽车工业的优秀代表，一直秉承技术为王、创新为本的理念，在国际上有重要影响力。此次，比亚迪与杭州开展战略合作，对比亚迪优化战略布局，实现新的跨越发展，对杭州优化能源结构，治理大气污染，促进产业转型升级，提升城市品质都具有重大深远的影响，是互惠互利互赢的选择。杭州将认真落实协议内容，极力为比亚迪在杭州发展创造有利条件，提供优质服务，力促项目早日建成、早日投产、早出效益。
王传福表示，将把最先进的新能源汽车技术带到杭州，拉动杭州新能源产业和生态文明建设走在全国前列。
在中国市场，比亚迪电动K9已经先后于深圳、长沙、西安、天津等多个地方投入实际运营，而且实际运营情况良好，各项 非常稳定。在深圳投放的纯电动大巴车队，其累计总行驶里程达到2200万公里，单车最高行驶里程已经突破16万公里。不久前，比亚迪电动大巴也投入到香港试运营。
在欧洲，比亚迪K9纯电动大巴已经在伦敦、巴黎、不来梅、波恩、马德里、巴塞罗那、萨尔茨堡、华沙、阿姆斯特丹、布鲁塞尔和布达佩斯进行了运营。荷兰的斯希蒙尼克岛已经将其整个公交车队换成比亚迪电动大巴，阿姆斯特丹的斯希普霍尔机场不久前也订购了35台K9。
比亚迪扩大海外投资的脚步也踏入了美洲市场，比亚迪纯电动大巴已相继在美国、加拿大、巴西、乌拉圭、智利、墨西哥等国家运行。
比亚迪汽车将利用其在新能源汽车的核心技术，依托杭州市的区位优势、新能源汽车产业优势和市场优势，与余杭区和西湖电子集团合资合作建立比亚迪品牌全系列新能源大巴车及专用车生产基地。
