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依托睿控平台 宇通纯电动发展步伐加快

时间:2014/5/29 9:45:33来源:本站作者:责编:0条评论

 

在5月中旬的2014北京国际道路运输车辆展期间,宇通 携革命性产品E7纯电动 惊艳亮相,引起业界瞩目。该车零部件总数量降低57%,同时业界最关心的充电门槛在这款车身上已经降低到民用级,每公里运营成本更是仅有0.3元。作为国内新能源 的领导品牌,宇通用实际行动向业界证实了自身的技术实力。

 

宇通E7纯电动
宇通E7纯电动

 

据了解,随着国家新一轮新能源汽车补贴政策的实施,宇通纯电动 在天津、郑州等地实现批量销售。宇通纯电动 的大批量销售开始拉开帷幕。2013年12月,天津47辆12米宇通纯电动投入运营。今年,郑州100辆12米纯电动城市公交车和50辆13.7米纯电动城际公交车已经交付,即将批量上线运营。

 

而事实上,早在2012年8月,10辆宇通12米纯电动投入天津示范运营。当时就在众多品牌的纯电动产品中脱颖而出,以安全性好、可靠性高、经济性优的特点赢得客户的一致好评。

 

宇通纯电动 承载了宇通人太多的梦想,为了真正实现纯电动 的市场化推广,他们从研发之初就仅仅抓住市场客户需求这个角度,深入研究解决充电、行驶安全性、可靠性及经济性等关键性问题;并且不断在整车轻量化、高效驱动系统、集成式控制器、电附件能量综合管理等方面进行优化设计。目前,宇通在纯电动 产品方面已经完成了6-14米全系列产品布局,并取得相应公告和补贴目录,产品覆盖公交、旅游、团体和专用车等各类细分市场需求。

 

据宇通新能源技术部相关人员介绍,宇通依托睿控TM技术平台,采取“空间布置最大化、管线路布局最优化、综合能量管理最优化”的理念进行整车设计。动力电池方面,采用通用化和模块化设计,根据不同车型需求,配置不同数量的电池模块,充分利用整车的结构空间;电机及其电附件系统方面,采用集成控制器,使动力系统关键部件数量减少了25%,成本降低15%,在降低零部件占用空间的同时,减少高压连接线和接插件,使体积减少65%,重量减轻45%,有利于布局和整车布置空间的最大化,提高产品的安全性;整车控制方面,采用基于V模型的整车控制策略开发流程,保证了整车控制开发的高效性和高可靠性,同时该系统具备标定和诊断功能,能够进行整车控制策略的快速优化和控制安全;电空调方面,节能化设计的电动空调,能有效降低整车的能耗,保证乘客的舒适性;充电方案方面,根据不同地区、不同城市、不同线路的不同需求,宇通开发出具备大功率交流车载充电和直流充电功能,可满足多种运营模式的需求。

 

截止2014年4月底,宇通共获纯电动 产品公告17个,已在郑州、天津、新乡、广州、济南等城市推广纯电动 (含双源纯电动 )493台,累计运行里程超过2000万公里。累计销售额4.9亿元,对产业链的带动规模超过24亿元;每年可节油1242万升,减少碳排放3万吨,减少NOx排放超过773吨,减少PM排放超过3吨,经济社会效益显著。

 

在纯电动 的发展道路上,宇通始终是站在行业的发展角度,不断探索纯电动 的未来发展方向。作为新能源 的引领者,宇通正在以积极的行动迈入纯电动 的快速发展期,为改变人们出行观念,持续改善城市大气环境做出自己的贡献。

 

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