28台海格纯电动公交车陆续投放广东佛山
12月29日，佛山市东平大桥公交枢纽站（粤运公交充电站）内，10辆车身上标着醒目大字“纯电动公交车”的崭新车辆一字排开，整装待发，等待市民检阅。
乘坐舒适
记者仔细查看了一下，车上的电子屏显示为111路。111路运行线路为东平大桥公交枢纽站-佛山火车站，为佛山市最为繁忙,客流最多的运营线路。记者跟随乘车人员登上其中一辆纯电动车，车径直朝火车站方向驶去。
车一起步，记者便感觉到了不同，起步特别平稳，几乎没有感觉，也听不到任何噪声，车内除了交谈声，显得异常安静。沿途32个站点，上上下下不少人，但起步、刹车都非常平顺，没有顿挫感，一路上行云流水的感觉，不但乘坐起来非常舒适，
即使记者在中途让位给一位刚上车的老人后，长时间站立也没有明显的被甩感。
座位坐满后，记者大致估算了一下，站立的还有30多人，但一点也不觉得拥挤。记者在人流少的时候仔细查看了下，发现站立区的面积比普通车的要大一些，并且因为是低地板，人员上下车速度很快，即使老人和孩子，也能快速上下车。
零排放绿色环保
跟车监管运营的佛山粤运公共交通有限公司（佛山粤运公交）技术部副经理简智成告诉记者：“这批车与原来在运营的车最大的不同，就是这批车是纯电动车，零排放，零污染，绿色环保。”
此次佛山粤运公交公司共批量订购28台纯电动公交，其中17台投放在111路上，另11台拟投入在182线路上。
购车成本更低，燃料成本节约近1/3
记者仔细观察了该批车，为苏州金龙海格 制造，型号为KLQ6109GAEV， 简经理告诉记者，此次采购的这批海格纯电动城市公交，纯电驱动，采用大转矩双电机系统、智能控制系统及国内先进的动力电池，性能稳定可靠，百公里耗电成本低于普通柴油车的1/3，可大大降低公司的运营成本。同时国家大力支持纯电动车的推广，国家补贴和广东省的补贴是1：1的比例，这样下来购买纯电动车比传统柴油车还要节省成本。
