山东出台新能源车补贴新政 中通 迎发展良机

 

为进一步扩大公共服务领域新能源、清洁能源汽车应用规模，保护环境、节约能源，近日，山东省财政厅出台《山东省节能与新能源城市公交车示范推广资金管理暂行办法》，该办法对本省公交企业采购新能源公交 进行了财政支持，对补贴额度、补贴审领程序进行了系统规定，该办法的出台，成为山东省实施节能减排，推进绿色公交发展的又一里程碑。

 

文件

 

补贴加码，山东省绿色公交快速推进

 

根据办法规定，在国家补贴基础上，10 米（含）以上纯电动城市公交车按20 万元/辆给予补贴，8（含）-10 米的按15 万元/辆给予补贴，6 米-8 米的按10 万元/辆给予补贴。插电式混合动力（含增程式）城市公交车，10 米（含）以上车型按15 万元/辆给予补贴。超级电容、钛酸锂快充纯电动城市公交车，10 米（含）以上车型按5 万元/辆给予补贴。

 

中通LCK6108EVG

 

发展新能源汽车是国家战略，交通运输行业是新能源汽车推广应用的重要领域之一，是在公共服务领域推广应用的主力军，交运输部提出了“新增或更新城市公交车新能源汽车比例不低于30%”的目标。

 

为推动山东省公交行业发展，改善城市交通状况、促进经济社会协调和可持续发展，改善环境，促进节能减排，山东省出台了这一政策，对于山东省公交行业绿色发展，更好服务百姓出行必将起到积极的促进作用。

 

机会均等， 企业群雄逐鹿

 

2014年，山东省城镇化率达到55%，全省2014年底城市公交 保有量33760辆。而县乡公交数量也十分庞大。根据相关统计，山东省交 更新数量每年都排在全国各省市前三名，是全国重要的 市场，是各大 企业必争之地。此次补贴政策的出台，必将使山东公交市场的竞争将进一步白热化。

 

狭路相逢勇者胜，作为山东省最大的 企业和国内主流新能源 企业之一，中通 在山东省的市场占有率高达60%以上，是名符其实的山东市场“霸主”。中通 作为山东省汽车产业转型升级的代表，得到了省市各级领导的关注与支持，再加上其领先的产品与技术，其有望在这一轮竞争中胜出，并拉大与竞争对手的差距。

 

中通LCK6122PHEV