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中通 10亿元置办“年货” 猜它采购了什么?

时间:2016/2/4 10:23:24来源: 作者:商车责编:李秀芝0条评论


【 原创】


快过年了,是不是该囤点“年货”了?作为 企业,应该囤点什么呢?


2015年的纯电动 市场堪称火爆异常。据工信部 ,2015年国内纯电动 累计生产8.82万辆,相比2014年净增7.5万辆!大多数 企业也都赚得“盆满钵满”,净利润翻了好几番。其中,中通 的表现可圈可点。2015年中通 累计生产纯电动 8191辆,同比增长超22倍,排名由国内第七名攀升至第三名。


据业内估计,纯电动 将依然是2016年 市场的爆热点。临近过年,囤点纯电动 生产材料,是硬道理!这不,2月2日,中通 与国轩高科子公司合肥国轩签订了总金额达10.37亿元的《2016年动力电池采购合同》。本合同为合肥国轩与中通 签订的2016年度供货合同。


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根据合同,合肥国轩将在2016年12月底前分批次向中通 交付6000套动力电池组。这些动力电池组将用于装备中通 2016年生产的纯电动 。


货款结算方式


根据电池交付计划,甲方提前一个月将次月交付产品的应付总额的30%,作为预付款以现金汇款方式支付给乙方,直到本合同规定产品预付款付完为止;2016年2-10月交付的产品,甲方应在货到票到后 60日内将每批次应付总额的65%,作为收货款支付给乙方;2016年11月、12 月交付产品的收货款,甲方应于 2016 年12 月 31 日前,将该批次应付总额的 65%作为收货款支付给乙方;剩余合同总金额的 5%,作为质保金,在每批次产品交付后一年内支付给乙方。 


签这么大笔供货合同 合肥国轩能按期交付吗?


新能源汽车产业在国家政策的大力扶持下,市场规模快速发展,新能源汽车销量大增,合肥国轩作为国内动力锂电池龙头企业之一,2015 年受电池产能规模的限制,一定程度上影响了客户的产品交付,随着 2015 年新建产能的释放,2016 年合肥国轩产品的交付能力得到充分保障,同时,经过多年的积累,合肥国轩在资金、人员、技术、售后保障等方面也具备履行合同的能力。 


合同的签订对合肥国轩的意义 


中通 是我国 行业最早的上市公司之一,具有“节能与新能源 领导者”的行业地位,在新能源 领域具有多年的产品和技术积累,2015年新能源 推广数量超过1万台,位居行业第二位。该合同的签订将有助于进一步巩固合肥国轩在汽车用动力锂电池行业的优势地位,同时为公司持续优化客户结构、持续拓展市场、实现战略升级带来良好的示范效应。 


本合同金额超过公司2014 年营业总收入的50%。合同采用分批交货的方式,交货期全部在2016年,将对公司 2016年利润产生积极影响。 


国轩高科股份有限公司关于全资子公司签订日常生产经营重大合同的公告 


一、合同签署概况 


国轩高科股份有限公司(以下简称“公司”)全资子公司合肥国轩高科动力能源有限公司(以下简称“合肥国轩”或“乙方”)与中通 控股股份有限公司(以下简称“中通 ”或“甲方”)于 2016 年 2 月 2 日签署《2016 年动力电池采购合同》(以下简称“本合同”),中通 拟向合肥国轩采购纯电动 电池系统,合同总金额103,736.6万元, 本合同为合肥国轩与中通 签订的 2016年年度供货合同。 


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公司与中通 之间不存在关联关系,本次合同签订不涉及关联交易。 



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