涉案金额1000万元 金龙汽车卷入新能源 二次销售纠纷

金龙汽车在国内 行业具有较高知名度，近年来公司大力开拓新能源汽车领域，也取得不错业绩。2014年，公司全年实现新能源 销售3431台，2015年仅上半年就实现节能与新能源车销售4150辆，同比增长了609.4%。

但近日，南京金旅旅游汽车服务有限公司负责人陈璐琦却向记者报料，2014年12月金龙汽车子公司厦门金龙联合汽车工业有限公司（业内称大金龙）与该公司签订的一份购车合同，却将后者拖入一系列灾难之中。

资质之争？

南京金旅是一家集合旅游客运、商务用车、厂班包车、会议接待等多元化业务的综合型旅游客运企业。

南京金旅提供的汽车销售合同显示，2014年12月3日，该公司向大金龙购买型号为XMQ6110BCBEV的纯电动 25辆，每辆车单价100万元，总价2500万元，合同约定2015年1月25日为交货期满之日。

据陈璐琦介绍，该公司成立来已经多次采购过大金龙的 产品，以前都没有出现过纠纷。

但此次的合同签订后，大金龙并没能按约交车，经过多次催促，才在2015年2月5日和10日分别交付了24辆车，还剩1辆车至今尚未交付。

奇怪的是，这一过程中大金龙只交付了车辆和购车发票，却未提供车辆最重要的合格证。“车辆没有合格证就不能上牌行驶，也就不能投入营运。”陈璐琦说。

经双方协商，大金龙方面提出由其协调先为南京金旅办理“临时牌照”进行营运，并承诺一切后果和处罚由其承担。

由于南京金旅已经与下游客户签订了服务协议，为履行合同，遂同意使用临牌为客户提供班车服务的变通之计。

在此期间，南京金旅不断通过电话、发函、派员等方式催要合格证，但大金龙的答复却始终是“等待”二字。

3个月后临牌到期，车辆不能继续上路行驶，只得封存。

就在此时，南京金旅了解到令人难以置信的实情：该批车辆竟然不在工信部公告目录范围内，所以没有合格证，不仅上不了牌，也享受不到新能源财政补贴，更无法享受免征车购税优惠政策。

为何大金龙会在产品尚未列入工信部目录之前就匆忙进行销售？南京金旅事后分析，由于他们采购的这批车辆是大金龙在南京市销售的第一批纯电动 ，对后者而言意义非常重大。

“我们使用临时牌照投入运营后，大金龙在中国 网、新能源汽车网、凤凰汽车网等数十家网站发表文章对此事进行宣传，估计他们的想法就是要第一时间进行生产销售，以达到抢占新能源 市场份额的目的。”陈璐琦说，“但是他们错误预估了资质审批的速度，根据目前查询的结果，这批车辆的资质应该是2015年6月份左右才列入工信部的车辆产品公告目录。”

非法处置查封物？

南京金旅方面介绍，临时牌照到期后，不仅因为无法营运造成巨大损失，公司也错过了江苏省和南京市对于新能源车的财政补贴。

为了弥补损失，南京金旅向大金龙提出补偿要求，大金龙方面也多次派出相关人员前往南京商议赔偿方案。但没想到的是，2015年7月，大金龙突然先将南京金旅起诉至厦门市集美区法院。

接下来发生的事情出乎陈璐琦意料。“在我们等待开庭期间，他们于7月21日深夜采用突然袭击方法，派出一批人员控制我们的保安室，拆除停车场大门，将正在封存的24辆车强行拖走。”陈璐琦说。

事后，南京金旅才了解到，由于大金龙向法院申请了财产保全，只要其提供了同等价值的的担保物，法院在程序上是可以对争议车辆先予扣押，而不需等待庭审。