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演示L4级自动驾驶技术 宇通发布2018全系新能源 新品

时间:2018/5/18 13:46:35来源: 作者:侯震责编:王瑞昊共:1849 字


侯震


在新能源 即将进入后补贴时代之际,宇通 率先出手了。


5月18日,以“智联升级 宇鉴未来”为主题的宇通2018年新能源全系产品发布会在上海举行。此次,宇通向外界展示了新能源全系产品的技术实力、智联科技与自动驾驶的实际应用情况。宇通 相关领导、各地公交公司领导、合作伙伴,以及经销商、用户代表和媒体记者等,现场共计500余人一同见证了宇通在新能源 和智能网联技术领域取得的阶段性成果。


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能量密度再度提升 宇通发布新品同时演示L4级自动驾驶技术


活动现场,宇通发布了2018年全系新能源 新品,并现场展示了7款,包括8米-12米在内的2018全系新能源 新品。其中,8米的纯电动中巴和公交车各一款,分别搭载111.22kWh和143.98kWh磷酸铁锂动力电池,最大续航里程215km;10米纯电动公交 一款,搭载251.3kWh磷酸铁锂动力电池,最大续航里程275km;11米纯电动公路 两款,分别搭载151.83kWh和333.67kWh磷酸铁锂电池;12米纯电动公交车两款,分别搭载的是303.67kWh和351.23kWh磷酸铁锂动力电池,最大续航里程超过350km。这7款新能源 新品搭载的电池品牌均是宁德时代,充电形式均为直流充电。随着电池能量密度的进一步提升,宇通2018年全系新能源 新品不仅可以拿到最高政策补贴,续航里程较以往延长了至少30km以上。


11米纯电动公路
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宇通11米纯电动公路


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宇通10米纯电动公交车


发布会现场,宇通向与会宾客视频连线展示了,搭载了自主研发的最新L4级自动驾驶技术的宇通 ,在厂区内的常态化示范运营,共同见证了宇通一个新的里程碑时刻。


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宇通演示L4级自动驾驶技术示范运营


“在智能的交通环境下,智能车辆终端和智能车队运营,将成为整体的智能交通生态。在这个过程中,对比乘用车, 很有可能领先实现自动驾驶的实际应用,并将实现从交通工具场景,向网络终端场景的转换;司机群体将从繁重的劳动中解放出来,成为车辆的管理者,而非车辆的一部分。”对未来智慧交通的场景,宇通 国内营销总监丁鼎这样阐述道。


宇通
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宇通 国内营销总监丁鼎


此次发布会,宇通再一次走在行业前列,致力于带领整个行业新能源技术和产品升级,并进一步将智能网联和自动驾驶技术融入到大众生活,推动我国公共交通领域新能源化与智能化的进程。



宇通10米纯电动公交车内饰



宇通10米纯电动公交车内饰


谈到未来宇通 的发展,丁鼎说,未来的宇通,将在产品升级与技术升级的基础上,更注重模式的创新,以平台为基础延伸解决方案,突破造车,从客户需求出发,提供一体化价值的交付,最终成为国际领先的 出行解决方案提供商,为全球的 运营提供整体解决方案,为乘客提供从起点到终点的舒适、安全、便捷和智能的一体化服务。


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宇通8米纯电动中巴


的确,在移动互联飞速发展的今天,新能源汽车的意义已经不仅限于交通工具。在电动化的基础上,智能化和网联化必将为 行业的发展,提供无限的可能性和想象空间。


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活动现场


推广新能源 8.9万辆  宇通致力于引领新能源技术发展


2018年,对于新能源汽车行业来说,可以说将是划时代的一年。因为,在这一年,随着国家新能源汽车补贴政策的退坡,一个比拼产品硬实力的时代到来了。


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宇通8米纯电动中巴


毋容置疑,近年来,我国新能源 技术取得了突飞猛进的发展,市场保有量快速增长。2017年,我国新能源汽车销量达到77.7万辆,其中新能源 销量达8.7万辆;新能源 嫣然已经成为大多数城市公共交通出行的主力军,国家对于新能源汽车的大力推动也已经初见成效,并进入快速成长期。


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宇通12米纯电动公交车


作为行业龙头企业,宇通近年来的发展也是有目共睹。2017年,宇通销售新能源 2.4万多辆;今年1-4月,宇通共计销售新能源 2625辆,同比增长242.24%,行业占比18.86%,累计销量依然位居行业第一。而且,截至目前,宇通已在全国273个城市,累计推广和应用节能与新能源 8.9万辆。


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活动现场


同时,在新能源 产品的研发上,宇通也是不遗余力。不仅拥有新能源 国家级研究中心,承担着30余项国家和省级新能源项目,宇通还将每年销售额的部分、总额近3亿元资金投入到新能源产品的研发、试验当中,竭力推进新能源 行业技术的发展。


此次,宇通新能源产品发布会,囊括了智能网联、智能驾驶、智慧交通的新能源 ,全新升级的宇通全系新能源产品、更成熟的自动驾驶技术,展现出了一幅更省心、更经济、更安全的智能交通蓝图。


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