2019年9月20日—22日,第五届珠江西岸先进装备制造业投资贸易洽谈会(以下简称为“珠洽会”)于广东佛山潭洲国际会展中心隆重举行。该活动以“珠西智造 装备未来”为主题,旨在通过展览交易、项目签约、投资推介、行业论坛等形式促进产品、技术、人才、项目、资本对接与融合发展,加速形成“世界科技+珠西制造+全球市场”的新格局。
福田汽车欧辉 事业部广东工厂携12米氢燃料电池城市 亮相本届珠洽会,不仅体现了福田欧辉在氢燃料电池 领域的技术成果与领先优势,而且充分彰显了其创新、协调、绿色、开放、共享的胸怀与气魄。
展会首日,广东省副省长陈良贤、工业和信息化部总经济师王新哲等领导莅临福田欧辉展位,福田汽车集团业务副总裁、欧辉 事业部党委书记、总裁梁兆文向领导和嘉宾详细介绍了福田欧辉氢燃料电池 业务发展现状以及领先的技术优势。
广东省副省长陈良贤、工业和信息化部总经济师王新哲等领导莅临福田欧辉展位,福田汽车集团业务副总裁、欧辉 事业部党委书记、总裁梁兆文介绍氢燃料电池 技术
佛山制造,推动珠三角迈向“氢时代”
新时代下,中国 在新一轮产业革命的浪潮中砥砺奋进,新能源汽车成为时代发展的“主旋律”。作为氢燃料电池 领域的佼佼者,福田欧辉不断创新,书写出一段段绿色传奇。
在展会现场,记者见到了福田欧辉BJ6123氢燃料电池城市 ,该车外观体现出了满满的2022冬奥会元素。据福田欧辉相关技术人员介绍,该车与张家口2019年初的40辆12米氢燃料电池城市 订单属同一车型,适用于国内大中型城市干线公交的主体运营,具有绿色环保、性能卓越、多重安全、驾乘舒适、经济实惠、智能操控等特点。车辆配载氢燃料电池发动机,采用前后盘式双回路气压制动,氢气加注15-20分钟,续航里程可达400公里以上。
福田欧辉BJ6123氢燃料城市 亮相2019珠洽会
福田欧辉这款氢燃料电池 的能量转换率高达53%-55%,热电联供能量转化率达85%,是普通内燃机热效率的2倍以上,零排放,无污染,同时,车辆采用人机工程学中央操控台,大幅提高操纵性能,可实现零下30度低温启动、零下40度低温存放和停机自动保护。
福田汽车欧辉 事业部广东工厂智能生产线
此外,车辆采用电安全技术、氢安全技术、氢电耦合安全系统以及符合国际要求的整车布置设计,全方位保证了氢燃料电池 安全性。
在转型中不断蜕变发展的福田欧辉,正以先进、智能、创新、环保的氢燃料电池 ,为珠三角乃至全国绿色交通发展带来新思路与新对策。
从1到N,按下氢能发展“快进键”
事实上,在氢燃料电池 研发的过程中,福田欧辉不仅是拓荒者、担当者,更是敢为人先的创新者、脚踏实地的实干者。
早在2006年,福田欧辉与清华大学联合承接了国家“863”计划节能与新能源汽车重点项目中氢燃料电池 的研发;2008年,第一代氢燃料电池 圆满完成北京奥运会男、女马拉松比赛服务用车任务;2015年,第二代燃料电池 开始服务于北京公交集团在北京384路公交线示范运营;2016年,福田欧辉研发了第三代8.5米氢燃料电池 ,凭借优越的性能,一举签下100辆订单,创下了全球最大批量氢燃料电池 订单记录;2018年,福田欧辉49辆第四代氢燃料电池公交车交付张家口;2019年,福田欧辉再次获得 40辆12米氢燃料电池公交车订单。这89辆福田欧辉氢燃料电池公交车将于 2022年作为张家口城市形象代表,服务公众绿色出行。
福田欧辉氢燃料电池公交车为张家口市民提供绿色出行服务
经过十多年的探索与积累,福田欧辉氢燃料电池 已从“一车独秀”发展至“品类众多”,车型已经涵盖8.5米、9米、10.5米、12米,广泛应用于城市公交、旅游团体、定制班车等多种类型用途。针对未来,福田欧辉 还规划了10.8米、12米高速长续驶里程城间车型及18米大容量城市干线公交车型。
凭借领先的创新技术,福田欧辉氢燃料电池 多次让人“氢”心。从全球亲善大使、联合国全球道路安全形象大使杨紫琼试乘,美国学者慕名前来学习、加拿大总理特鲁多参观,全国政协副主席、科技部原部长万钢点赞,到连续服务中国电动汽车百人会论坛,再到不断被当作样本频频亮相各种世界级会议,福田欧辉氢燃料电池 的发展过程写满了精彩故事。
志存高远的福田欧辉抓住了时代脉搏,用创新创造了“氢速度”,引领着 产业向着更加绿色、更加协调、更加可持续的方向前进。未来,福田欧辉 将继续在氢燃料电池 领域深耕,心系客户,不断突破,在变与不变中不断寻求新突破,进而推动中国 加速迈进“氢时代”。