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目前，我国商用车新能源渗透率已超10%，迈入发展快车道。同城货运规模也在持续增长，整个物流行业向绿色化、合规化发展。作为绿色城配物流的领军企业之一，开瑞新能源通过不断创新技术打磨产品，带动司机创富。
7月11日，开瑞江豚&小象济南区域上市发布会在济南举行，开瑞新能源以“双子星”产品阵容——宽体中面开瑞江豚2023款和大微卡开瑞小象登陆泉城。来自开瑞新能源、行业协会、滴滴货运、主流媒体、经销商和用户的百余名资深业内人士在此谋行业绿色发展，共商创富之道，助力济南建设全国绿色货运配送示范城市。
发力山东市场 打造行业领军产品
近年来，全国城配物流行业飞速发展，凭借卓越的性能和优良的品质，开瑞新能源目前已形成业界谱系较全的产品矩阵，始终保持行业领先地位。从诞生至今，开瑞新能源相继推出海豚、江豚、小象等创富利器，每一代都引领行业升级换代，全新一代产品开瑞江豚2023款和开瑞小象也同样体现了开瑞新能源在绿色城配物流领域的领先技术和实力。
作为国家第三批绿色货运配送示范工程创建城市，济南正大力发展绿色货运，致力于打造绿色高效现代化物流体系，成为全国重要区域性物流中心。而济南绿色城配物流的高质量发展，离不开新能源汽车行业的技术产品和服务创新。
此次，开瑞江豚&小象区域上市发布会选择在济南举行，正是在对济南市场充分了解调研的基础上做出的安排，不仅意味着开瑞新能源全新产品将重点辐射我国华北地区，具有代表性意义；更是开瑞新能源发力山东市场、满足山东客户创富需求的战略之一。
开瑞新能源汽车有限公司副总经理唐斌致辞时表示，随着国内节能减排政策的推进和绿色城配物流行业的加快发展，新能源物流车市场潜力正在快速释放。以开瑞新能源为代表的新能源物流车企业迎来广阔的发展空间。如今山东新能源市场蓬勃发展，潜力无穷，开瑞江豚和小象在济南正式上市，将为山东绿色货运配送带来新变革，为更多的司机创富提供优质的服务，带动区域经济的发展。
山东华昂汽车销售服务有限公司总经理黄俊宝随后发言道：“山东华昂于2022年12月入网，正式成为开瑞新能源经销商。选择开瑞新能源，正是看中了其作为新能源物流用车首选品牌的影响和实力，也是双方互信互利的真正体现。在行业整体下沉的大趋势下，山东华昂仔细研究客户的痛点与需求，将产品、政策、渠道、人文、效率，作为用户体验的几大要素，全面提升用户体验，让更多的用户了解到我们更全面、优质的全方位服务。山东华昂定会不辱使命将开瑞新能源在济南做大做强。”
多项技术领先优势 用产品力征服客户
在能源安全、政策法规、节能环保等大政策驱动下，在增收创富的用户需求下，开瑞江豚2023款和开瑞小象应势而生，全面领跑绿色城配物流行业。
开瑞江豚作为一款专为城配物流使用场景定制打造，具有更大更大载货空间，更高配置、更高安全系数，更方便使用的设计，精准满足日常快递配送、搬家运输、商超配送、个体商户进货等市场需求。
此次上市的2023款开瑞江豚不仅有着同级别最优的车身宽度、侧滑门宽度及1230mm的轮包间距，而且还拥有“大空间+多功能+大承载”的优势，载货空间达6.6m³，8个货厢锚点，5个侧壁货架安装孔，可实现货厢空间定制。在承载力方面，2023款开瑞江豚采用15寸大轮毂同级最高，可靠耐用，载重质量最大超过4%，含规载重最大增加近44kg。
背靠技术奇瑞二十五年的深厚造车技术积淀，定位为“小卡中的轻卡”的开瑞小象EV“出生即不凡”，具有“超级能装”、“越级享受”、“享赚无忧”、“象互呵护”等创富优势，是行业唯一4.3吨级纯正大微卡，拥有3815mm×1820mm×380mm凸头电动小卡行业最长货箱，同时配置多项智能科技，为司机带来超享驾控体验。
值得一提的是，开瑞小象和轻卡一样能装，相比同级产品可多拉0.8吨货，让司机每年挣钱多1万，轿车般的舒适驾驶舱帮助用户舒适、便利创富，是名副其实的“人民的创富车”。
“在朋友的推荐下，2022年我买了辆开瑞江豚。对于开瑞江豚的品质我很认可，对比之前开的某品牌物流车，开瑞江豚装货多、电费省、出勤率高，让我实实在在地挣到了钱。而且，我开江豚快一年了，除了正常车辆损耗，没有出过质量问题。这次听到2023款开瑞江豚上市，我第一时间就过来试驾，升级后的开瑞江豚各方面性能更加强大，有机会我会再增购一辆新车。”在现场举行的试乘试驾环节，众多用户对开瑞江豚2023款和开瑞小象的安全可靠、高效创富的特点赞不绝口。现场一名开瑞江豚用户，更对小编表示了其对开瑞江豚产品质量的看重。
结语
城配物流车辆是用户生产资料和物流专业装备，要想在市场上一路披荆斩棘，关键看技术。而技术则代表着强大领先的产品研发能力，和厚积薄发的发展底蕴，绝非一朝一日之功、这一点，在开瑞新能源全新产品的集中发布上，便可见一斑。未来，开瑞新能源将不断紧跟行业发展趋势、精准把握市场脉络，不断满足客户创富需求，不断为广大客户提供更好的产品和服务，为绿色城配的转型升级贡献力量。
