江淮1卡加速纯电车型推进进程,厚积薄发迈向市场收获期

江淮1卡2023-12-26
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应用场景更加细分化,轻卡领域也逐渐呈现多元发展的趋势。江淮1卡坚持以技术为引领,在新能源轻卡领域不断突破,多款轻卡产品脱颖而出得到业内外广泛好评,持续探索新能源商用车的边界。

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在纯电轻卡领域,江淮1卡起步较早,2011年就启动新能源商用车推广工作。12年来,江淮1卡全力推进纯电轻卡的技术研发、产品迭代和市场推广,做到了细分场景产品品类全,场景适配性优,服务高效保障有力,终端累计推广数万辆,还成功进入全球汽车准入法规最严苛的欧洲市场,具有厚积优势。

作为城配物流的重要载体,随着法规趋严和行业发展,市场和用户对纯电轻卡提出了更高要求。基于12年来深厚的技术积淀和数万辆车的推广经验,江淮1卡深研纯电1号技术平台,厚积薄发加速迈向市场收获期,推动绿色城配物流快速发展。

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纯电轻卡逐渐走向成熟,技术领先才能市场领先。江淮1卡纯电1号技术平台,打造领先的三电核心技术和智能科技,率先推出纯电单包专属底盘平台,全行业最先搭载电量可选的3代单包电池,采用全新一代98.5%高效率五合一控制器,以及效率高达90%的高效电驱桥、扁线电机,追求极致低电耗,快充、超充、换电模式全覆盖,稳扎稳打纯电的厚积优势。

底盘方面,电池包离地间隙业内最佳,驾驶室平地板空间最优,轻卡达340mm,小卡达273mm。节能方面,整车采用轻量化、集成化设计,优于同级车型110-320kg;搭载智慧功耗管理,采用三段式高效能量回收,独创多态开关技术,节油、舒适、动力随心换,使得轻卡百公里电耗32.5度,优于同级车型3%,小卡百公里电耗24.5度,优于同级车型5%。

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针对纯电动轻卡在购车成本、充电时间等方面的痛点,江淮1卡深耕换电路线,打造换电轻卡市场标杆车型——“换电1号”,成为国内首个行业首家打造换电轻卡的企业。今年3月,江淮1卡与全路程签订万辆半自动换电轻卡合作战略,首批258辆已成功交付;今年11月,江淮1卡与山东中盈、大鼎金控(山东)顺利完成全自动换电轻卡战略签约,达成首批200辆换电轻卡订单,并完成首辆交付。江淮1卡换电轻卡拥有手动、半自动、全自动等多种换电模式可选,且创立电池银行,实现电池可租可售,在换电轻卡领域构筑起领先优势。

凭借59年“底盘精神”的深厚积淀,江淮1卡不断拓展新能源商用车价值边界,在满足满足各行各业的“高价值出行”的需求的同时,为新能源商用车的规模化推广应用提供了优质解决方案。

责任编辑:王思思
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