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随着碳中和、碳达峰目标时间点的临近，各大车企都在积极转型升级，零一汽车蓄势而发，在商用车新能源领域进行了一次大手笔的布局。
10月29日，太仓物流产业新能源应用启动仪式，在江苏省太仓市隆重举行。会议现场，零一汽车同多家上下游产业链企业签订合作协议，收获1000辆意向大单，再一次实现了在新能源赛道的弯道超车。相关政府领导、零一汽车高层及客户、经销商、媒体代表等出席活动，共同见证这一重要时刻。
立足地域显优势 开拓市场创模式
受宏观经济和“双碳”目标的双轮驱动，排放标准升级、油耗限值趋严、燃油货车限行等政策纷纷出台，使得商用车新能源化显著加速。2023年，新能源商用车市场整体渗透率已达13%。在此背景下，商用车新能源化是大势所趋。面对行业的新机遇和新挑战，零一汽车凭借独到的战略眼光、先进的技术实力，迅速成为新能源重卡短途货运汽车行业的“佼佼者”。
作为零一汽车总部所在地，太仓是长三角汽车制造企业集聚度最高、产业链最齐全的区域之一。同时，其属下的太仓港一直都将打造“零污染、零排放”和“处处见绿、处处皆景”的一流绿色港口为目标，大力推进港容港貌提升和节能减排低碳行动，加快推广新能源在港口的应用场景。目前，太仓港港内集卡和牵引车中新能源车辆占比约为21%，推广港口新能源应用具备良好的发展基础。
依托太仓的产业集群优势，零一汽车率先布局新能源重卡市场，以绿色能源、科技创新助力我国双碳目标的实现，目前已打造出以惊蛰、小满为代表的新能源车型，可充分满足太仓港“绿色升级”需求。
转型升级敢担当 弯道超车有力量
面对百年未遇的汽车产业大变局，零一汽车主动投入到产业转型的浪潮之中，聚焦新能源汽车发展，通过创新推动行业升级，在新的市场竞争中积极布局、持续发力，努力实现弯道提速超车。
减少碳排放，实现技术转型，不仅是零一汽车的社会责任，更具有重要的战略意义。未来新能源重卡实现大规模商业化应用，将大大改变商用车的能源消费结构，减少运输行业对石油的依赖，有助于缓解国家的能源危机。
作为国内新能源重卡行业的破局者，自2022 年 3 月成立以来，零一汽车用仅仅不到两年时间即率先实现了整车产品从初创到量产的重大跨越。零一汽车 1.0 平台的两款产品 “惊蛰 ”和 “小满 ”已经于 2024 年 4 月全部实现量产。两款产品均搭载了零一自研的 "Matrix 矩石 "智能集成电驱系统、整车五合一热管理系统等，核心技术皆为行业首创。除了新车外，零一汽车还发布了“智子系统”，以海量、真实、透明、高效为功能目标，构建一套链接车端、云端、用户端的庞大系统。
先行布局新能源，也预示着新能源将成为助推零一汽车领先发展的动能。未来零一汽车将进一步提升关键核心技术的指标，加快新能源核心动力链继续实现突破；并投入更多的资源来推广相关技术应用，交付更多具有市场竞争力，引领整个行业发展的新能源重卡产品，为国家双碳战略落地，践行企业担当。
合作共赢 共同探索新能源产业
在太仓地区，新能源重卡零排放和低成本的优势吸引了诸多客户的青睐。会议当天，零一汽车与正和兴港集装箱码头签署智能驾驶港口应用战略合作协议，与多家知名物流公司签订新能源重卡租赁和整车订单采购合同，太仓城发集团、印溪投资、零一汽车三家企业组建太城新能源公司，在太仓港首批投放50台新能源重卡，为助力太仓绿色交运的大布局书写了浓墨重彩的一笔。
现场苏州腾发国际物流有限公司郗兴龙表示：“我们公司经过多年的发展，积累了大量的客户资源和产业经验，未来致力于成为物流行业新能源应用的领军企业。目前公司已有多辆惊蛰新能源重卡在运营，这些车辆主要有‘高性价比、接地气、服务好’三大优势。零一汽车结合客户的使用习惯，专门开发出符合客户标准的产品；并在售后服务方面，尽量满足客户需求。今天我们与零一汽车达成新的战略合作，未来，希望零一汽车带来更多的创新产品，满足客户节能降耗的需求。”
绿驰电集（苏州）新能源汽车销售有限公司总经理杨州表示：“我已经在重卡销售行业打拼了多年，之所以选择代理零一汽车，是因为我感受到了它的独特魅力和巨大潜力。举个例子，与市面上常见的后背式电池设计的电动重卡相比，零一汽车采用的电池侧挂设计不仅极大地减少侧翻的风险，并有效增加了车辆的载重能力，这也侧面说明了零一汽车的雄厚的技术实力。未来几年，太仓电动重卡市场需求预计会迅速增长，对于零一汽车的市场前景我非常看好。”
结语
零一汽车不断引领行业的发展趋势，抢先布局新能源市场。此次与多家企业达成战略合作，更是形成了优势的产业基础。未来，基于太仓的区位及资源禀赋优势，零一汽车将以点带面，进一步整合新能源战略资源，充分发挥新能源产业链上下游集成优势，推动新能源重卡产业生态布局全面落地，在新赛道上跑出新的“零一速度”。
