车市下行，竞争激烈，不断细分才有出路。那么，干线运输、危化品、冷链、城市配送、新能源配送、客运、旅游……谁是真正了解这些细分市场的人？谁真正清楚，这些细分领域究竟需要怎样的运输工具？谁在改变着这些运输领域？谁是最有发言权的人？
答案，无疑是运输行业的从业者——驾驶员、车队管理者、运输企业经营者等，与车有关、与运输相关的人。
那么，谁又能成为运输群体的发声者、代言人呢？关注第五届“寻找运输代言人”活动，为您心中的“运输代言人”点赞吧！
车型：欧马可S1自动挡
运输类型：普货
常跑路线：江苏、浙江
作为一名“95后”，严辰瑞有着强烈的时代标签，刚步入社会不久的他敢想敢拼。2017年，严辰瑞考取了驾照，不过当时的他并没有走上卡车司机的道路，后来巧合进入运输行业后，他才开始冷静思考，在经历一段时间的摸索后，他看清了未来的方向与目标，也在卡车司机的道路上走的更加坚定和自如...
了解更多
车型：福田欧马可
运输类型：普货运输
常跑路线：盐城周边
李章雨是江苏盐城人，因为当地特殊的区位优势和发达的物流市场，使得他很早就与卡车结下缘分。2009年，20岁出头的他考取驾照，从此开始了货运生涯。如今，36岁的他自称已经是“老司机”...
了解更多
车型：江淮瑞风M4 CNG
运输类型：城乡客运
常跑路线：四川达州~普光
自1996年毕业后，王友春便投身客运行业。在近30年职业生涯中，长途班线及小型巴士王友春都有所涉猎。期间，王友春还曾在广州、深圳、福建等区域谋生计。多年的客运职业生涯，让王友春十分看重营运班线在服务方面的提升。他说，“作为服务性行业，我们一直以来坚持的理念就是赢得用户的口碑...
了解更多
变速箱型号：法士特·易行AMT
运输类型：普货运输
常跑路线：全国各地
“小时候我们家就是跑车的，我老爸从事的就是运输行业，因此我从小就接触卡车。后来当兵退伍后，一时半会找不到理想的工作，就干起了自己比较熟悉的行业——卡车运输工作。”郝焱说道...
了解更多
车型：依维柯全新得意
运输类型：多功能运输
从业时间：19年
刘尊磊在创业之初就形成了核心团队，经过在行业内多年的打磨和历练，早已具有较大的规模和实力。“从开始创业到现在，我们团队服务了包括军队、警察、医院、救援队在内的来自各行各业的用户。”
了解更多
车型：江淮瑞风M4 CNG
运输类型：城乡客运
常跑路线：眉山-洪雅地区
作为在四川眉山长大的本地人，牟桂平清楚地知晓眉山周边公路运输行业的发展，愈发便捷的交通环境，不仅为货运提供了便利，也让客运发展蒸蒸日上。有所不同的是，牟桂平的跨界经历，使其对货运与客运行业在运输工具上的诉求，有着更加深刻的体会...
了解更多
车型：江淮瑞风M4 CNG
运输类型：城乡客运
常跑路线：乐山-眉山及周边
秦建军是四川乐山人，山多路绕的地势对当地人的出行有着重要影响，也深刻改变着人们对交通工具的选择。早在20年前，秦师傅就拿到了驾照，随着工作和生活的改变，他在客运司机的道路上左右徘徊，兜兜转转20年过去，车已经成为秦建军生命中不可或缺的一部分...
了解更多
车型：欧马可自动挡轻卡
运输类型：城配运输
常跑路线：盐城地区
据蔡红金介绍，他是2002年初涉足家具行业，一切都是从零开始，自身的勤奋加上对顾客的尽心服务，让他慢慢积累了大量忠实的客户群体，在日积月累中，其生意也愈发红火。“刚开始，我们只是个夫妻店，但是，随着业务的增长，门店和员工的数量都在增加，最多的时候，我们拥有三家门店，光导购员就招了6名...
了解更多
